Жители Пятого поселка в Петрозаводске обратились к главе Карелии Артуру Парфенчикову, мэру города Инне Колыхматовой, в прокуратуру и к представителям РЖД в связи с закрытием железнодорожного перехода, соединяющего микрорайон с Первомайским проспектом. Текст обращения опубликован в местном паблике:
Вчера, 24.02.2026 г., был закрыт переход с ул. Халтурина на пр. Первомайский, лишив сотни граждан возможности добраться до таких социально значимых объектов, как: поликлиники (№3, РЖД-медицина, детская поликлиника), школы (т.к. 35 школа закрыта на ремонт и дети вынуждены учиться в других учреждениях на время ремонта), транспорт, который не проходит через наши районы, а тот, который пересекает район, не ездит к нужным социальным объектам. К слову, после скандала для детей обеспечили подвоз до школы, однако с 4-й четверти у детей младшего звена автобус заберут.
Тоннель, который жителям обещают уже не первый десяток лет, по-прежнему есть только на бумаге, и недавно нам снова сообщили, что тоннель не будут строить, потому что денег нет (на это требуется 7,6 млрд!).
После недавней трагедии на путях переход в срочном порядке закрыли, не дав жителям альтернативы. Нам говорят, что есть пути обхода по ул. Новосулажгорской и ул. Станционной. Но переезд на Новосулажгорской улице — это настоящая беда для всего микрорайона: переезд закрывается на 5 часов в сутки! Уже много лет звучат обещания решить проблему, но каждый раз слышно одно и то же: «денег в бюджете нет». Также до этого перехода ещё нужно дойти по разбитым и не освещённым дорогам (без тротуаров, к слову).
Однако есть другие пути решения:
— Привлечь инвестиции;
— Наладить взаимодействие с РЖД;
— Найти компромиссное инженерное или организационное решение.
Получается, единственный доступный и безопасный вариант — это путь через ул. Станционную, но это условно доступно и безопасно — жители пишут, что до моста добираться несколько километров (также по разбитым дорогам, без тротуаров и освещения), а людям с колясками и пожилым физически его преодолеть тяжело, если вообще возможно!
Тем временем Администрация Петрозаводского городского округа и Минтранс Республики Карелия пишет нам отписки, таким образом снимая с себя ответственность в том числе за безопасность жителей.
РЕЗЮМИРУЯ:
1. Закрытие перехода лишает нас доступа к социально значимым объектам (школы, поликлиники).
2. Отсутствие безопасной альтернативы = принуждение к нарушению закона. Закрывая проход, вы вынуждаете людей переходить пути в неположенном месте, что создает угрозу их жизни и здоровью. А это спровоцирует новые трагедии. На чьей совести они будут?
3. Мы требуем оборудовать безопасный переход (мост, светофор или тоннель). Только закрытие перехода — это не решение. С таким же успехом можете закрыть проезжие части, ведь на них люди тоже травмируются и погибают. Скажете, дорого, нет денег? У вас нет денег на безопасность людей целых районов? 20 с лишним лет нет денег на решение проблемы — кто в это теперь поверит?
