Есть в Петрозаводске район, напоминающий гетто. Вроде и близок к центру, а не особо любим и горожанами, и местной властью. Я говорю сейчас о примыкающей к железнодорожному вокзалу территории со старенькими пятиэтажками и деревянными домами, которые все активней подпирают шагающие со стороны улицы Чапаева высотки.
Чтобы добраться в эту часть Перевалки, надо преодолеть железнодорожные пути, изрядно помесить грязь, похрустеть битым стеклом под ногами, не угодить под горячую руку устроившегося в кустах пьяного бродяги и не нарваться на стаю бесхозных собак…
Жительница Перевалки Илона Кошелева преодолевает этот путь не по одному разу за день: встречает и провожает сына-школьника, потому что, будучи психологом, отлично понимает – ребенок, сколько его не убеждай, в силу отсутствия жизненного опыта может выбрать не самую безопасную тропинку…
Не раз женщина пыталась привлечь внимание к проблеме перехода железнодорожных путей и благоустройства пешеходных дорожек. Больше двух дет назад заняться этой проблемой она просила уполномоченного по правам ребенка в Карелии Оксану Старшову, и вот вчера в сопровождении начальника Петрозаводского вокзала Сергея Липаева и заместителя начальника линейного отделения полиции Ивана Аккиева этот выход состоялся.
Преодолев пешеходный мост, которым не любят пользоваться идущие в школу и обратно дети – они предпочитают перебегать по путям, комиссия уткнулась в лужи и грязь, сплошь покрывающие тропинку. Начальник вокзала удивился, что его позвали пройти дальше – это же не его территория. По правде говоря, не хватало специалистов петрозаводской администрации – они-то точно знают, почему пешеходная дорожка, которой пользуются сотни горожан, находится в таком убитом состоянии.
– Посмотрите, где ходят дети, – взывала к присутствующим Илона Кошелева, когда наша группа подошла к туннелю. – Это второй путь, пригодный для перехода железной дороги. В последнее время туннель немного привели в порядок, установили фонари, но дети опять же ищут более короткий путь.
В это время по ведущей в туннель лестнице спускался пожилой мужчина. Догадавшись, что мы обсуждаем качество перехода, стал жаловаться. «Я хожу здесь в республиканскую больницу, скажите, ну кто додумался установить такие низкие перила, очень неудобно», – адресовал он нам свой упрек. Туннель, в котором чувствуешь себя неуютно из-за стойкого запаха сырости и следов человеческой жизнедеятельности, мы преодолели быстро, наткнувшись при выходе на деревянные паллеты, которые служат пешеходам мостками, когда туннель заливает дождем или талой водой…
– Вот посмотрите – тут была лестница, которая вела на перрон, ее регулярно чистили, было удобно подниматься с улицы Горького и пассажирам, и встречающим, и обычным пешеходам, зачем ее разрушили и вдобавок заварили проход, через который все равно люди перелезают, – на этот вопрос Илоны Кошелевой ответил начальник железнодорожного вокзала. По словам Сергея Липаева, лестницу демонтировали в целях безопасности, и вообще в ближайшее время железнодорожные пути будут ограждены двухметровым забором. В рамках антитеррористических мероприятий…
– Вы бывали в аэропортах? Попробуйте их на территорию попасть, – отстаивал идею установки забора представитель полиции. – А вы заметили, что теперь и на территории петрозаводского пассажирского порта никто просто так не гуляет – тоже введены ограничения.
Но ведь и порт, и взлетная полоса не находятся в центре города, где среда должна быть доступной и безопасной одновременно. В европейских странах давно эту закономерность повернули в гуманитарное русло: дорожки и мосты делают там, где удобно ходить людям. И, разумеется, содержат их в порядке.
На территорию железнодорожного вокзала в Петрозаволске теперь приятно зайти, но стоит пересечь пути – грязь, мусор, неухоженные заросли…
Что же – хвала заборам! Особенно двухметровым. Всю неуютность Петрозаводска прикроют от глаз проезжающих в поездах пассажиров. А наш народ так и будет искать наиболее удобные тропинки.
Пока мы стояли у входа в туннель, к путям через ограду лезли и лезли люди – мамы с детишками, подростки, старушки… Им не привыкать.
