Крупная партия индийского бензина, несколько дней простаивавшая в порту Мурманска из-за острого ценового спора, наконец начала разгружаться и в ближайшее время поступит на российские автозаправочные станции. Об этом сообщают «Известия» и профильное издание «ИнфоТЭК» со ссылкой на отраслевые источники.
Прибытие топлива сопровождалось серьезными экономическими разногласиями. Изначально импортеры оценивали партию индийского АИ-92 в 130 тысяч рублей за тонну, позднее снизив требования до 110 тысяч и даже озвучивая планку до 150 тысяч рублей. В то же время регуляторы и рынок настаивали на внутренних расценках: по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, стоимость бензина для европейской части России составляла около 73–77,6 тысячи рублей за тонну. При таком раскладе продажа импортного горючего без компенсации убытков становилась для компаний абсолютно нецелесообразной. Тем не менее, сторонам удалось найти приемлемые условия для отгрузки.
Логистика поставки уже налажена: на Петербургской бирже были введены специальные инструменты для торговли бензином с отгрузкой на железнодорожную станцию «Кола» в Мурманской области. Оттуда топливо по железной дороге направится в регионы, в том числе в Карелию.
Напомним, что Россия прибегла к закупкам топлива в Индии на фоне внутреннего топливного кризиса. Несмотря на это, эксперты оценивают влияние этой партии на физическую доступность бензина в стране как ограниченное. По их мнению, индийский импорт не способен кардинально изменить ситуацию на рынке: гораздо большее значение для стабилизации цен и объемов имеет сокращение простоев на российских нефтеперерабатывающих заводах.






