59 метров лжи?

25 ноября 2025 года в Петрозаводском городском суде продолжилось
рассмотрение громкого дела о незаконной вырубке леса в Пряжинском
районе. Истцом выступил Карельский межрайонный природоохранный прокурор, требуя взыскать с Министерства природных ресурсов и экологии Республики Карелия и ООО «Онегостройгрупп» ущерб в размере 39 350 924 рублей, причинённый незаконной рубкой более чем 2100 кубометров делового леса под видом строительства «подъездной дороги». Этот процесс стал возможным во многом благодаря журналистскому расследованию «Черники», опубликованному полгода назад.

От «инфраструктурного проекта» к фиктивному договору

Напомним: летом 2024 года Минприроды Карелии заключило с ООО «Онегостройгрупп» договор аренды лесного участка № 112 площадью более 12 гектаров якобы для строительства автомобильной дороги шириной 59 метров — шире, чем федеральная трасса Р-21 «Кола» (45,2 м). Дорога должна была вести к месторождениям «Пряжа-6», «Пряжа-10» и «Пряжа-11».

Однако уже тогда возникали вопросы:

• К действующему карьеру «Пряжа-6» принадлежащего ООО «Онегостройгрупп» дорога имеется действующая на протяжении многих лет, и необходимости в строительстве еще одной дублирующей дороги по территории лесного фонда не было.

• Месторождения «Пряжа-10» и «Пряжа-11» также принадлежащие ООО  «Онегостройгрупп»  не являются таковыми по закону, поскольку их запасы полезных ископаемых  не поставлены на госбаланс.

• Срок аренды лесного участка, на котором была произведена вырубка эксплуатационных лесов хвойных пород под так называемую дорогу шириной в 59 метров и несколько километров в длину — всего 11 месяцев, что абсурдно для инфраструктурного объекта.

• Маршрут так называемой «дороги» проложен по лицензии другой компании и занимает порядка 40% от площади лицензии и с учетом того, что сам маршрут проходит по самым высоким точкам рельефа, где сосредоточено до

  70% песчано-гравийных запасов, что напоминает своего рода помимо рубки леса под мнимыми доводами еще и попытку завладения (рейдерского захвата) запасами лицензии другого юридического лица.

В марте-апреле 2025 года «Онегостройгрупп» вырубила 2131,5 куб. м хвойного леса, получила доход от его продажи — и так и не начала строить дорогу. На месте осталась лишь изолированная просека, окружённая лесом со всех сторон, то есть на так называемая дорога не имеет ни въезда, ни выезда.

После публикации «Черники» дальнейшая вырубка была остановлена. Прокуратура подтвердила: «никакой дороги не планировалось». Это был технологический проезд к месторождению одного юрлица — и даже он оказался незаконным.

Рухнули последние аргументы

На заседании 25 ноября 2025 года в Петрозаводском городском суде прокурор Дарья Миронова дополнительно заявила ходатайство об уточнении исковых требований к ранее поданному исковому заявлению, а именно, признать недействительными два договора аренды леса – от 10 июля 2024 года и 28 ноября 2024 года, — на основании которых и происходила рубка, однако, ответчики — Минприроды и «Онегостройгрупп» — выступили против заявленных требований..

Аргументы Минприроды и Онегостройгрупп вызвали недоумение, пожалуй, у всех участников данного судебного процесса, а именно:

1. «Спецконструкция может перекрыть дорогу».
   С самого начала расследования (ещё в апреле 2025 года) представители
   «Онегостройгрупп» и министр по природопользованию и экологии
   Карелии — Янина Свидская утверждали, что новая дорога необходима,
   поскольку существующая дорога, ведущая к месторождению Пряжа – 6, и к СНТ «Хвойный»  проходит по лицензии другой компании – ООО «Спецконструкция» (владелец — известный в Карелии предприниматель Евгений Михеев), и та может её перекрыть, в связи с чем и было принято построить еще одну дорогу.

Однако на суде представитель ООО «Спецконструкция» заявила прямо:
«мой доверитель никогда не собирался перекрывать дорогу, это
социально-значимый путепровод для жителей СНТ «Хвойный» и Пряжинского района и мы готовы дальше обеспечивать проезд» Оснований для проектирования новой дороги по территории лесного фонда не было, поскольку действующая дорога обеспечивает в полной мере транспортную доступность как к СНТ «Хвойный» и так и месторождению «Пряжа-6».. Аргумент рухнул вместе с доверием к ответчикам.

1. «Лес рубили, но мы же не хотели!»
   В апреле 2025 года руководитель «Онегостройгрупп» Виталий Юдицкий
   заявлял в интервью «Чернике»: «Мы не имеем притязаний на лес, наша цель —
   строительство дороги».

Между тем, как выяснилось в суде, договор на продажу древесины с ООО «Зенит» был подписан ещё 24 марта 2025 года, а рубка началась 28 марта — до этого интервью. Получается, компания с самого начала планировала коммерческую заготовку леса, прикрываясь «инфраструктурой», а Юдицкий вводил корреспондента «Черники» в заблуждение.

1. «Виновата прокуратура — не остановила нас вовремя».
   Да-да, вы не ослышались. Представители Минприроды и «Онегостройгрупп» обвинили прокуратуру Карелии в том, что та не приняла мер раньше и не остановила их от противоправных действий по вырубке леса под так называемую «дорогу». По сути — признали нарушение, но свалили вину на тех, кто его раскрыл. Прокурор Дарья Миронова парировала этот невнятный аргумент: «проверка началась сразу после появления информации в СМИ, и именно она легла в основу иска».

Данная позиция ответчиков больше похожа на анекдот, чем аргумент.  Это тоже самое, если вор-рецидивист совершивший кражу обвинит в этом полицейских, которые вовремя не остановили его от совершения преступления.

1. «Рациональное использование лесов — это философия»
   На вопрос, почему под дорогу выбраны ценные эксплуатационные леса,
   хотя рядом есть свободные участки и действующие подъезды,
   представитель Минприроды заявил, что понятия «рационального
   использования» носят «философский характер». Однако Приказ
   Минприроды РФ № 434 от 10.07.2020 чётко предписывает использовать
   для линейных объектов нелесные земли или малоценные насаждения.
   Таким образом, цитата из этого приказа — не философия, а прямая
   обязанность.

Рейдерство: как «дорога» перекрыла чужое месторождение

Особое удивление вызывает ситуация с месторождением «Пряжа-9», принадлежащее ООО «Аргус».

• В январе 2024 года компании выдана лицензия на геологическое изучение,
  а в декабре — на разведку и добычу ПГС до 2049 года.
• Однако согласованная Минприроды «дорога» компании «Онегостройгрупп» по территории лицензии другой компании — ООО «Аргус»  и занимает более 40% площади ее месторождения и проходит по наивысшим точкам утверждённых запасов, где сосредоточено до 70% ресурсов. Самый интересный момент, что дорогу согласовали по территории лицензии компании «Аргус» уже в момент действующей лицензии, при этом не ставя даже в известность о том, что они изъяли в интересах другого юридического лица 40% от площади и не менее 70 % запасов месторождения одной компании, в пользу другой. Самый любрпытный момент в том, что Минприроды согласовывая еще одну дорогу (дублирующую) к месторождению «Онегостройгрупп» лишило возможности другую компанию  осуществлять свою деятельность в принципе. То есть простым языком кому-то по 2 дороги, а кому-то вообще ничего. И данное обстоятельство наталкивает на определенные мысли…

***

Этот случай — не просто локальный скандал. Он демонстрирует системный
механизм обналичивания леса через бюрократические лазейки:

• Под видом «инфраструктуры» получают доступ к ценным лесам и неучтенным запасам недр под так называемые дороги.
• Заключают краткосрочные договоры.
• Вырубают и продают древесину.
• Выкапывают и продают недра под видом строительства дорог, при этом не платя налогов на добычу полезных ископаемых.
• Ссылаются на «технологическую необходимость», которую никто не
  проверяет.

Но в этот раз система дала сбой благодаря журналистам и общественному
контролю. После публикации расследования прокуратура отреагировала, Рослесхоз и Департамент лесного хозяйства присоединились к иску.

Если суд встанет на сторону истцов, это станет прецедентом в России: сигналом всем, кто считает лес «бесплатным ресурсом» для личного обогащения.

«Черника» будет следить за ходом процесса и сообщать о ключевых
моментах процесса.