Официальный паблик карельского Минтранса прокомментировал появившуюся в социальных сетях информацию:
«В 2026 году, действительно, планируется сократить ряд пригородных маршрутов. Причина — значительный рост расходов на аренду поездов, особенно рельсовых автобусов, а также на обеспечение исполнения требований по транспортной безопасности. Так при сохранении прежних объёмов перевозок сумма дополнительных затрат составила бы более 130 миллионов рублей. Поэтому было принято решение сократить объем заказа по тем маршрутам, где есть альтернативные виды сообщения.
— На маршруте Лодейное Поле – Питкяранта – Сортавала из двух пар поездов сокращается одна — та, что курсировала в пятницу, субботу и воскресенье. При этом, вторая пара будет ездить каждый день, поэтому маршрут сохранит доступность.
— Маршрут Сортавала – Кузнечное отменяется, сообщение будет обеспечиваться поездами дальнего следования «Петрозаводск — Сортавала — Москва», «Санкт — Петербург — Костомукша» а также ласточкой «Санкт- Петербург — Сортавала». Для удобства пассажиров нами уже направлены запросы в Федеральную пассажирскую компанию по введению дополнительных остановок.
— В зимнем графике предусмотрено сокращение поездов Петрозаводск – Свирь и Петрозаводск – Медвежья Гора, что связано с введением дополнительных поездов по маршрутам Петрозаводск-Ладва и Петрозаводск – Кондопога в рамках проекта «городская электричка». А летом эти маршруты вернутся в расписание.
Транспортный заказ ещё находится на согласовании, окончательное расписание будет опубликовано после утверждения».
Жители Лахденпохского района уже выразили возмущение подобным решением:
«Все маршруты, кроме Кузнечное-Сортавала, имеют альтернативу и вызовут лишь небольшое напряжение в обществе. Но Кузнечное-Сортавала вы ни чем не сможете заменить. Его отмена-ваша глобальная ошибка, которая уже сейчас имеет потенциал социального взрыва.
Вы ущемляете интересы не только жителей республики, но и многочисленных пользователей маршрута из Петербурга и Ленинградской области. Уже сейчас широко разлетелся документ из СЗППК об отмене этого маршрута. Тема широко обсуждается в обществе. И вы получите такое народное возмущение, что даже не можете себе представить. Этот дизель ходил десятилетиями. Это легенда. Даже в 90-е и 2000-е, когда шла волна отмен пригородных поездов, его не решались трогать. Вы не на том экономите, господа. Хотя вам из Петрозаводска это и неведомо».
И еще из комментариев:
«Любопытная тактика: — решение об отмене уже принято, а на дополнительные остановки только отправлен запрос. То есть даже при положительном решении возможен «зазор» в недели, а то и месяцы, когда не будет поезда».
