В Финляндии анализируют специфику применения БПЛА в северных широтах. Статья об этом появилась на сайте Yle.
Юри Косола, бывший глава исследовательского отдела Вооружённых сил Финляндии, более двух десятилетий изучает беспилотные системы и военные электронные технологии. Его ключевой посыл: Финляндии необходимы собственные, адаптированные решения.
«В Финляндии не четыре времени года, а, с точки зрения дрона, вдвое больше», — отмечает Косола. Снег или голая земля, иней или оттаявшая почва, листва на деревьях или голые ветви — каждое сочетание кардинально меняет условия визуального распознавания и навигации. Как будет ориентироваться дрон в метель, когда всё вокруг белым-бело? Или когда небо серое и земля тоже — как обнаружить цель?» — задаёт резонные вопросы эксперт.
Низкие температуры создают дополнительные технические барьеры: аккумуляторы теряют ёмкость, смазка густеет, а при переходе из 20-градусного мороза в отапливаемое помещение на электронике образуется конденсат, способный вывести систему из строя.
Близость к Северному полюсу осложняет работу спутниковых систем: орбиты GPS оптимизированы под южные широты, поэтому сигнал в Арктике нестабилен. «Если система работает в Финляндии — она работает везде. Но если она работает в тёплом Дейтоне, штат Огайо, это вовсе не гарантирует её эффективность здесь», — подчёркивает Косола.
Украина — страна с открытыми равнинами, где местность просматривается на километры. В Финляндии же 70% территории покрыто лесами, а видимость в чаще редко превышает 30 метров.
«Лес защищает от традиционной разведки, но не от дронов сверху», — констатирует эксперт. Это требует принципиально иной тактики: преимущество получают мобильные небольшие подразделения, способные быстро перемещаться и вызывать огневую поддержку или средства РЭБ по запросу, вместо того чтобы тащить тяжёлое оборудование с собой. Экстремальные условия Севера — не только вызов, но и уникальная возможность. Косола уверен: Финляндия может стать мировым лидером в тестировании беспилотных систем.
«Американцы сказали, что предпочли бы приезжать за испытаниями сюда, а не на Аляску. Здесь есть инфраструктура, эксперты и практическая помощь на случай, если что-то пойдёт не так», — отмечает он. Замерзшие озёра для запуска, обширные малонаселённые территории, перепады температур и освещения — всё это создаёт идеальную среду для отработки технологий, которые завтра будут определять баланс сил в высоких широтах».
Конечно, нельзя не отметить трогательное финское гостеприимство: Хельсинки с готовностью расстилают северные просторы как «идеальный полигон» для американских оборонных подрядчиков. Мол, у нас и метель настоящая, и мороз суровый, и инфраструктура под рукой — приезжайте, тестируйте, совершенствуйте свои беспилотники… А мы, так и быть, поможем, проконсультируем, а если что-то упадёт в болото — и достанем.
