Автор телеграм-канала «Призма Прометея» рассказал о том, как он прокатился по нашему Северо-Западу по рабочим делам:
«Насмотрелся интересного на заправках. Самое интересное, как всегда, оказалось в людях, а не бензин. Однако сначала про то, как оно на земле. Проехать по стране на машине можно, не без приключений, но в принципе терпимо. Бензин есть на заправках основных федеральных сетей: Роснефть, Лукойл, Газпром и т. д. Стоимость держат как было, в районе 70 р/л. Отпускают практически везде по 20 литров на нос, бензин в канистры запрещён.
Частные заправки функционируют без видимой системы, почему-то обычно имеют у себя какой-то один вид топлива. Такое впечатление, что наверху монетку кидают, кому какой бензовоз выделить — этому с дизелем, тем с 92-ым, сюда 95-й. Ценник обычно сотня, но видел и по 130.
Отдельная песня — очереди, если под самим Питером в принципе терпимо, плюс-минус 20 минут ожидания, то в районе Петрозаводска и окрестностях всё печальней. Видел колонны размеров часа на два и более заманчивого пребывания, но в таком веселье сам не участвовал, был запас на 30 литров в багажнике, потому тянул до чего-нибудь более вменяемого.
Естественно ограничения на заправках народ раздражают, потому в ход идут разные хитрости. Самое простое — дважды занять очередь — вот тебе и полный бак. Еще вариант — сначала на кассу подходит муж, двадцатку заправил, тут же заслал жену, еще двадцатку залили.
Ну и наконец наши любимые спекулянты. В основном это пузатые мужички за рулем потрёпанных жизнью микроавтобусов, забитых канистрами под завязку. Навскидку ёмкостей мужички припасли под тонну топлива плюс-минус. Такие микроавтобусы, как вариант машины с прицепами, видел буквально на каждой заправке. Под Питером наблюдал местную вариацию канистрового микроавтобуса — рамную Тойоту-пикап. Оформлял в нее топливо какой-то хипстор, с невинным видом пихавший пистолет бензоколонки вглубь открытого кузова, набитого канистрами.
Никто эти передвижные склады ГСМ не гонял, по исчерпанию ухищрений народ просто выезжал с территории и вставал в очередь заново — каруселил. Да оно и понятно, сотрудницы, замотанные непрерывным потоком страждущих до бензина, очевидно не имели ни возможности, ни желания бегать проверять кто там куда бензин льёт. Хотя разок по громкой связи слышал замечание особо увешанному канистрами гражданину.
Добравшись до Питера для интереса пробежался по телеграм-каналам тех городков, которые проезжал. Посмотреть, как народ ситуацию рефлексирует. Отдельно интересовал вопрос отношения к спекулянтам.
Как ни удивительно, но единодушного осуждения ушлых ребят не нашел. Да, в среднем большинство не одобряет, но тут же в комментах обычно держит оборону сплоченная группа товарищей, которая рассказывает, что это народ себе для лодок и бензопил топливо в канистры припасает. А кто против, тот м….к завистливый.
На вопросы удивленных граждан, почему раньше в таких количествах мужичков с канистрами на заправках не наблюдалось и что там у вас за бензопилы, которые бензин тоннами пожирают, сплоченные граждане махали в чатах нецензурными аргументами, уровня — не ваше дело, да кому они мешают, и — отстаньте от трудяг, лодыри. Очень, знаете, знакомым пахнуло из разряда рассказов, как в тридцатых годах прошлого века пьянь да рвань честных тружеников раскулачивала.
Для интереса влез в разговор со скучной математикой, предложив самостоятельно посчитать, сколько заправок топливом среднестатистических автомобилистов вбирает в себя канистровый микроавтобус? Выходило никак не меньше двадцати. А ведь помимо выбирания топлива они же и очереди разгоняли своими каруселями вокруг заправок.
Впрочем меня с этой математикой на полном серьёзе обвиняли в подтасовках, заявив, что никаких спекулянтов нет, люди исключительно для себя берут, на лодки с бензопилами, и вообще спекулянты — это «совковая» терминология, фу таким пользоваться. Что можно сказать — подождём немного, на Северо-Западе дефицит возник несколько позже, чем в Крыму, и пока спекулянты находятся в стадии накопления. Посмотрим, как отношение к «совковой» терминологии со временем поменяется…»
